远的赛车上面：“只要她们有越来越多的成绩，能够登上领奖台的时候，米歇尔自己也会心动的。”

“那也是，走吧，你该试车了。”

这位金发的女性，其名为法布里齐亚·庞斯，是一名领航员。

她曾经搭档过两位厉害的车手，一位就是达喀尔的第一个女性冠军获得者尤塔，另外一位则是夺得过WRC数个分站冠军的法国车手米歇尔·穆顿。

尤塔和米歇尔这两位车手都已经退役，但是作为领航员的法布里齐亚还时不时会出来当个领航员。

毕竟，领航员是个更吃经验的岗位，职业寿命更长呢。

吴知和吴眷搭档夺冠的事情她们都知道，当初尤塔就兴冲冲告知了她们这个消息，她们内部也讨论过她还那么年轻，会不会去参加一下WRC的一些赛事。

实际上，吴知眷的职业规划有一点奇葩。

一般来说，参加达喀尔的汽车选手多数在其他拉力赛先亮相，拿到一点成绩再去达喀尔，这样一来，年龄并不会太过年轻。达喀尔一向是“老炮”的天下。

她倒好了，直接翻过来，在达喀尔上面扬名，现在还那么年轻，职业寿命满打满算也就一年，才让人会想她接下来会往什么方向发展。

WRC是猜测得最多的一项赛事。

……就是没想到居然会那么速度，猜测了没多久，人就在WRC的赛场上出现了。

法布里齐亚刚好因为一些人情的问题，答应来给一个三组的车手担任领航员，不来看看尤塔经常提及的两姐妹，对不住她那有点八卦的心啊。

吴知眷要知道这位女士是谁，还得过段时间才能知晓，现在把车开回营地，交回去，接下来就是进行不可缺少的健身，以及休息。

今天的勘路以及车辆的一些测试是结束了，明天进入13号，没到正赛开始，却要经历两场会进行直播的项目。

一场在上午，一场在晚上，两场都是不计时的。

上午的算是测车赛，或者说热身赛，无所谓，反正就是让大家先跑跑，成绩不会计入总成绩。

吴知眷给了一个更接地气的名字，叫做摸底考试。

晚上那个则是属于开幕式，是带着表演的兴致的。

反正从明天开始就更忙了，今晚是最后一个可以好好歇歇的时间。

越想着睡觉，那就越是没办法睡好。

无他，热啊。

吴知眷在屋内找来找去都没找到空调，最终不得不承认了一个悲伤的事实。

这里有暖气，但是没空调。瑞典的居民都不爱安装空调的吗！

……就是说，谁会在零下开空调睡觉啊！

最后实在是热得给窗户开了一条小小的缝隙换气降温，才睡了过去。

明天能不能想办法整个风扇过来？这是睡着前最后一个想法。

等第二天又很早醒了过来，洗漱完毕吃过早餐，穿上赛车服，就准备去往赛道准备今天的摸底考。

本来还很困的，一出去被风一吹，又清醒了下来。

天气和昨天一样阴阴沉沉，地面上的雪并不多，看起来期待下雪的希望还是破灭了。

他们还算是个小车队，所以没有配备专门测天气的专家在，都是听从组委会发布的天气信息，一些大车队是有配备这样的人才的。

轮胎已经换上了有胎钉的车胎，一根根圆头的钉子在轮胎面密布，看着总有种要犯密恐的错觉。

吴知凑近了一些看看轮胎的钉子，伸手摸了摸，内心也在进行着思索，考虑接下来的赛道应该怎么跑。

这种钉子一看就知道在砂石路上不太适合用，也没办法了，全部人都是这样的局面，都很公平。

现在这个阶段就是让全部人用比正赛的态度对待，在今年不同寻常的瑞典站找到自己的节奏。

谁更快找到节奏，谁就会掌握今年的比赛。

吴知一心二用，一边考虑一边把车开到了指定的发