??[166]霓虹物语1984（42）: “要充分利用行李额的话，得尽快积累积分，成为航空公司的VI……

“要充分利用行李额的话，得尽快积累积分，成为航空公司的VIP才行，这样才有更多的行李额。唉！这还是我们做户外用品，比不上代购衣服的。听说一些代购衣服的人，会直接将衣服套穿在身上，能穿多少就穿多少，这部分连行李额都不占呢！”

露营社要去美国采购的社员，准备上飞机之前，那位姐姐做代购的社员就说起了听来的故事。

有人不相信：“穿过的衣服怎么卖啊？难道客人不介意吗？”

“没有摘吊牌，也没有过水清洗，只要小心一点别撑变形了，客人怎么知道？”说故事的男生一副轻描淡写的样子，看起来这个故事八九成是真的了。

“没关系，能用好普通的行李额就很好了...增加航行里程，升级VIP什么的还太远了。”林千秋开口说道。

露营社这次出动了近10人，所以干脆想办法挂靠在了一个旅行团，以旅游团的名义出行。这样团票能便宜一些，行李额也比自己出行的普通旅客能多一些。

而且也是为了用好行李额，大家根本没带什么行礼，反而是准备了装商品的编织袋这种袋子足够轻，但又不容易坏。相比起这年头本身占重就不低，其实也不比行李袋方便地手提行李箱，大家一致认为用这种袋子带采购来的户外商品是最好的。

就这样，乘坐‘红眼航班’，大家从东京出发，飞跃太平洋，十多个小时候终于抵达了美国西海岸‘天使之城’洛杉矶选择‘红眼航班’当然是因为便宜，现在是创业阶段，肯定是能省则省的。

更何况，这一趟走的是快进快出的风格，采购以外，几乎不会在洛杉矶停留。这样也就谈不到倒时差了，红眼航班是正好的。大家在东京深夜出发，正好在洛杉矶傍晚时抵达（这一路大部分时间都在睡觉，还省了住宿费）。

大家抓紧时间采购，几个小时解决这场‘采购大战’的话，回程又是一趟‘红眼航班’，到日本时正是凌晨去洛杉矶的时候虽然也是红眼航班，但正好是大家的睡觉时间，除了飞机经济舱的作为睡觉有点不舒服，其他其实很好的。

但回东京这一趟就难受了，凌晨两点钟左右到的东京。在飞机上睡觉的，属于是睡得正熟的时候被叫醒下飞机。而不在飞机上睡的，这时候最困了...也就是这个年代的大学生了，哪怕喜欢去夜店，那也不能天天夜生活啊，所以作息都相对正常。

如果是几十年后的大学生，这个时间睡什么睡？正是最精神的时候呢！刷手机刷得飞起。

这样辛苦也是没办法了，事业草创，哪怕是富二代也是要吃苦的。更何况哪有那么多富二代？虽然露营社的成员家境都不会太差，但也基本没有有钱人家的大少爷、大小姐。在租店、进货的成本无法压缩的情况下，其他方面根本不能讲究。

“真的好累...原本不是因为想要出国才来的吗？如果知道是这样，还不如留在东京，负责店铺相关的事呢！”这一趟跑下来，有人活动着僵硬的脖子，有些后悔地说。

幸亏留在东京这边的社员直到飞机落地的大概时间，开了小货车来接，这才连人带货全给接了回去。不然，还得急急忙忙搭出租车返回市区住的地方...麻烦是一回事，从机场到市区，出租车的费用也挺让人咋舌的。

东京1984年的出租车，价格虽然还没有泡沫巅峰期那么夸张，但也比1980年时明显上涨了。短程还好一点，从郊区机场到市区，那也不是小钱了。

“不是也出国了吗？十几个小时以前，我们还在洛杉矶的快餐车吃了热狗、喝了咖啡呢！这可是经典‘洛杉矶生活’...如果目的是‘出国’，谁能说不是，就连照片都有，可以拿给亲友看了。”一起去的同伴打趣道。

虽然是凌晨两点了，大家累归累，却还能苦中作乐。毕竟是年轻人，精力充足、恢复快，再加上现在可是为了创业辛苦，