的车胎，雨胎就不?带了。

雨胎使用有局限性?，除非是真的雨势很明显，不?然车队是不?会选择带上雨胎。

在?砾石路，软胎一向有比较好的表现，就是容易磨损，硬胎可以用于弥补一下情况。

车辆全部调试完成，吴知和吴眷出发了。

那些WRC的经?典站，每一站都有不?同的有意思之处。

葡萄牙站同样如?此，葡萄牙站有意思的地方是它特?别有意思，好吧，这是废话。

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葡萄牙一方面是拥有着?极度狂热的拉力车迷，导致每一次来到葡萄牙站，全部人都会看到乌泱泱的车迷在?路边围观。而有着?如?此狂热车迷的葡萄牙，却不?会太过主动去管理观众。

现在?其实已经?好很多了。

在?七八十年代，葡萄牙站的车迷是直接站在?赛道边缘观战，极度靠近赛车，并且以摸到赛车为荣甚至机械师还试过从赛车里捞出属于观众的断指。

对车手来说压力是很大?的，因为人组成了人墙，如?果自己失误，但不?仅仅是自己出事情，观众也会有生命危险。事实上也发生了事故，车辆冲入了人群之中?，造成了三?死数十人受伤的惨剧。

一方面是赛段的弯角很过分，特?别考验车手的技巧，第一次跑还是第十次跑，都不?一定能?够征服葡萄牙的赛道。在?比赛中?会发生各种各样的状况，让比赛可看性?更上一层楼。

这几天?的比赛，吴知眷已经?猜到不?会那么容易地完赛的。

作为积分榜上的第一名，她们承担了今天?的扫路任务。

吴知眷已经?主动“忘记”在?克罗地亚站被嘲笑的事情，已经?“原谅”所有人，这次开赛前没有再憋死自己也不?说话，但也没有发生上次“暴露”自己是肯德基卧底的惨剧，她们仅仅针对雨后的情况简单沟通了几句，就开始等待着?倒计时结束。

时间归零，车辆行驶而出。