在这里?也同样，每个?维修的机械师的资料是要上报给官方的，机械师穿着统一的衣服，裤脚处都会绑着一个?作为机械师标志的带子，只有戴着带子的人才允许触碰赛车，其他人是不能碰，避免作弊。

黎国利并没有穿上机械师的工装，裤脚没有绑带子，自然是不允许去对车辆动手动脚。

不能碰，但可以看?，他站在赛车旁边，或站或蹲检查车辆的情?况，通过言语告诉其他人怎么处理。

前保险杠根本不用说?，先撞到了土坡然后“顺利飞上坡”，已经凹了进去，主?要是看?看?悬挂和发动机有没有被影响到。

至于后面，底盘有刮痕，估计赛车飞出去赛道?后，遇到的那个?沟挺深，后保险杠情?况也不妙。

也就还好?是拉力赛车，壳子乃身外之物，这种地方坏了就坏了，除非有影响，不然修都不带修的。

诊断结果很快就出来，前面看?着那么凄惨，反而是受损比较少的，而后面看?着不显山不露水，却是把悬挂上的连杆给撞歪和裂开了。

难怪回到赛道?上车子开始不受控。

重新修复喷漆那些?是不可能的，这种时间?紧迫的情?况下修是根本没必要的事情?，总不可能拿胶带绑住吧。

修车三要素：全换，锤子，胶带。

如今他们选择的是换！

所以没钱根本不敢玩车，轻轻撞一把，钱就哗啦啦地流走了。

零配件同样都带来了维修点，如果没有的就只能派人来个?百米狂飙回去他们租的地方拿过来。

一共六个?机械师，开始分工各自干活，该拆的拆该换的换该检查的检查。

还有调试呢。

下午的赛段又有点不一样，他们在这个?有限的时间?里?还得对车做好?调试，备战下午的比赛。

全员开始忙活，吴知和吴眷则是去解决晚餐。