在耳机里?被车队告知了那么沮丧的信息后，面对记者过来采访的时候，吴知还是尽量保持了平稳的态度。

“是的，在那个?弯道?我的轮胎失去了一点抓地力，导致最后失控。这种发展确实让我们很沮丧。还好?并没有翻车让防滚架受损退赛，让我们还是可以继续完成瑞典的赛段。感谢路边观众伸出援手帮忙, 不然我们损失的时间?不仅仅是这五分钟了，从这点来看?我们还是幸运的。”

这心态听起来是过于乐观和平稳, 有够滴水不漏的。

吴知在采访，吴眷那边和工作人员在交接，她提交了计时卡，侧过头和吴知说?：“我这边搞定了。”

“嗯。”

吴知对记者点点头，重新启动车辆，开往ZJ-SPORT的服务维修点。

接下来就是各位机械师要面临的巨大挑战。

吴知在耳机里?把她开车时感觉到的车辆情?况告知车队那边，车队同样也从监控数据里?面发现了不寻常的地方，都在维修间?里?严阵以待，等待着吴知把车开回来。

第三个?赛段结束，他们迎来了一个?“午休”，下午的比赛是在三点开始，一个?很短的冲刺赛段。

中午留下的时间?不少，并不意味着他们可以拥有一个?长长的维修时间?。

每个?赛车维修的时间?都是有限制的，超时就罚时甚至退赛。

拉力赛比的东西很多，不单单真的比个?用时。

在用时之外，是各种各样的变量。

车辆，车手，技术团队，当然还有各位机械师修理车辆的速度。

吴知把车开向维修点的时候，发现在围栏外围观的人……还挺不少的。-

这里?得说?一下布局，每个?维修间?都像是一块格子，格子连成一长排，没连在一起的两边是对外通透可以打开的。在连排其中一边对外开放，隔几米之外会有一排和格子平行的护栏，护栏之外就是给“闲杂人等”站着的地方了。

故而也有一些?观众是来到这里?，说?不定能够混到拿车手签名的机会，也可以远距离看?看?车，看?看?机械师工作的情?况。

吴知眷这边“上坡”的事情?通过录像极快地传播出去，接下来肯定是要修车。

故而有好?事者跑过来ZJ-SPORT那个?维修格子对应的区域，就是看?热闹来了。

机械师们也在看?53号赛车靠近，车的全貌还没看?到，就先看?到前面撞得破破烂烂的车头。

……就有种心肌梗塞的感觉。

啊啊啊车啊啊啊！

在直播的视频中他们其实都有看?到车头受损的样子，不过转播的画面哪有亲眼看?到那么印象深刻刻骨铭心啊！

吴知在众人的围观之中，一个?向右打方向盘，把车辆稳稳地停在维修间?画出来的那个?长方形停车位处。

两人还没下来，内心很焦灼的机械师们立马凑过来去看?车辆的情?况。

吴知和吴眷都打开车门走了下来，吴知带着一脸的歉意说?：“抱歉，刚刚失控了。”

黎国利拍了拍她们的肩膀：“没事，你们去吃个?饭好?好?休息一会，准备下午的比赛。”

说?完，回头看?向了他现在的手下们说?：“准备好?工具，尽快修好?！”

再一个?扭头看?到官方的工作人员表示：“可以开始计时了。”

工作人员掐表，在维修间?里?的一个?大屏幕上面顿时出现了计时的画面，时间?的紧迫性上来了。

机械师们立马带着千斤顶和支架进场，把车辆架起来，开始检查车辆的问题。

黎国利没有动手，他也没有资格动手。

黎国利来了之后掌握了技术部门和维修部门，这两个?有共通性的部门目前暂时没有被分开，由他一个?人管理，但都知道?这不是长远之处，所以他目前也在渐渐把维修这一块工作交给了底下的人。