择就是好好利用空突旧旅。

有只个问题连杜奇威都没有意识到,那就是印军的后勤保障。

如同法塔赫布尔集团军这样以步兵为主的部队,基本上不用考虑后勤保障。但是博帕尔集团军这种以装甲兵为主的部队,必须考虑后勤保障。

虽然博帕尔集团军的装备很先进,四旺具有与凹引抗衡的资本,四旺也具备与凹逆口对抗的本钱,但是印军得到的仅仅是战斗装备,而不是全套装备。按照美国6军的配备。与膨好与砌几这些电动战车配套的是移动式聚变核能供电平台,而可控聚变反应堆,特别是供军队使用的小型可空聚变反应堆是最尖端的军事技术,别说美国不会出售给印度,甚至没有提供给英国。印度6军得到的,只是烧柴油的电机。也就是说,印度6军空有一堆电动战车,因为要用柴油来电。所以印军的后勤保障压力并未降低,反而因为电机的能量转换效率、电动战车电动机的功率等等因素。使印军的后勤保障压力变得更加巨大。即便在日常行军中”个装甲师每天都要消耗凹刀吨柴油,需要占用打手?列列车或者动用劲辆载重卡车。

从博帕尔到穆尔瓦拉,铁路里程过劲千米,公路里程过物千米。

毫无疑问,如此漫长的后勤补给线是印军最致命的死穴。

只要裴承毅设法切断印军的后勤补给线。别说动用甲突击旅,等到印军烧完了柴油,第7乃装甲突击旅就能干掉博帕尔集团军。

打击敌人后勤补给线,一直是空突部队的强项。

以空突部队的突击度,即便博帕尔集团军立即转向逃跑,也来不及了。

正是如此,博帕尔集团军在达莫驻足不前,才是最错误的行为。

向前进攻,如果能够及时攻占马尼格布尔,还有一线希望;向后撤退,如果能够及时到达埃达沃。还有一线希望。

不管怎么说,博帕尔集团军绝不应该留在达莫!