的“小型反鱼雷鱼雷”,但是试验结果并不理想,主要是精度不够高,很难达到直接摧毁的效果。各国战舰在遭到鱼雷攻击时,仍然以干扰为主要防御手段。

毫无问,鱼雷对战舰的威胁更大。

早在2c纪7c年代,前苏联就做过同样的努力,用鱼雷充当导弹的战斗部,攻击时由导弹将鱼雷送到战舰附近,再由鱼雷完成最后的

受技术条件的限制,前苏联的“雷弹”并不成功,雷质量太大,导弹也必须做得很大,降低了导弹的机动性能,削弱了导弹的突防能力。

高性能电动鱼雷的出现,为解决这个问题提供了技术条件。

c-609的水下战斗部与常规战斗部质量相当,只是作战过程有所差别。突防时,仍然先抛掉冲压动机,启动末端火箭动机,提高导弹的机动性能;距离目标大约5千米的时候,战斗部与火箭动机脱离,减速火箭动机启动,将速度降低到音速以下,再由阻力伞减速最终入水。接下来的攻击战术,与自导鱼雷的攻击战术相仿。

为反舰导弹配备各种各样的战斗部,是技术展的必然结果。

实战中备5战斗部的c-609~往往混合使用。先由携带电磁干扰战斗部的导弹打击敌电子系统,随后由携带反辐射战斗部的导弹攻击敌舰雷达由携带预制破片战斗部的导弹攻击敌舰上层建筑,最后才轮到携带半穿甲战斗部与水下战斗部的导弹对敌舰动致命打击。

因为突防速度常高,所以c-609的突防能力非常强大。

定型试验中,c-609曾经轻而易举突破了共和国航母战斗群的外围防空网,迫使共和国海军不得不下大力气研制更先进的远程防空/反导导弹付速度超过8赫的高超音速反舰导弹。

c-609在2026年研成功之后,美国也加快了新式舰队防空系统的研制进度。

谁都知道,任何战舰都承受不起这超重型导弹的攻击。

按照c-609的设计时订下的伤标准,1枚就能击沉1艘万吨级驱逐舰或瘫痪1艘大型巡洋舰,2枚就能击沉1艘大型巡洋舰或瘫痪1艘中小型航母,3枚就能击沉1艘中小型航母或瘫痪1艘大型航母枚就能击沉1艘大型航母,5枚就能击沉1艘1c万吨级的超级航母。

以饱和攻击的方式打击舰队,只需80枚c-609能干掉1支航母战斗群!

面对这样的海战“利器”,哪个国的舰队都会畏惧三分。

也正是c-609的出色打击能力,海军才将h-9bhh的采购数量压缩到了2架原本计划采购另外24架的经费订购了更多的c-609。

当然,对轰炸机飞行员来说,使用什么导弹都没有关系。

轰炸机不是战斗机会轻易逼近敌舰队,只需要在距离敌舰队数百千米、乃至上千千米处射携带的反舰导弹能转向返航了。

一般情况下,舰队的外围防空圈不会超过550千米击距离也在000千米左右。

为了确保轰炸机群的安全,海军航空兵还出动了1个大队的24j--4d战斗机。

24战斗机都按照“空优标准”携带弹药,还额外携带了超大型副油箱。即便如此,所有战斗机仍然得在完成护航任务,返航途中与加油机会合,至少为油箱补充三分之一的航空燃料,才能返回宜兰基地。

为了配合作战行动,海航还得出动1架kj-22c预警机、1架ky-15b指挥协调机、2dy-14c电子干扰机与18jy-15b空中加油机。算上为这些支援飞机提供掩护的24j-14d战斗机,海航需要出动作战飞机72、支援飞机22。如果算上负责后勤支援保障的运输机,总共需要调动各类飞机15c架!

由此可见,空中打击是高度重视配合的作战行动。

除了24担任攻击任务的轰炸机之外,其余1多架飞机都担负支援与掩护任务。平均下来,1架担负攻击任务的战机需要5到6架其他飞机提供支援。

从古至今,战争就