道,送裴承毅去罗马的那架。曰是由中航集团在国内工厂专门生产的,而不是在意大利生产的。可以说,除了外表之外,其他地方与量产型都没有任何相似之处。原因很简单,针对欧洲市场的比田做了很多简化,甚至连基本平台都沿用了前一代产品,而不是最新开发的。这也无可厚非,先卖落后产品,几年之后再以升级换代的名义推行最新产品,才能赚到最多的利润。事实上,刃年前,欧洲的汽车公司,特别是最先共和国的大众公司何尝又不是这么做的呢?用中航集团董事长的话来说,要怪也只能怪欧洲的航空制造企岖,如果能够生产出比毖历欧版更加先进、更加出色的商务飞机,中航集团也不可能以次充好。

当然,卖几架商务飞机算不上什么大事。

直到这个时候,那些想方设法想挖出点新闻的记者才意识到 裴承毅在正式访问行程之外与受访国领导人进行了会晤,并且达成了秘密协议,因此正式访问活动与正式会晤不会有多少有价值的新闻。

问题是,商务飞机就那么几个坐位。而且就算有多余的位置,也轮不到新闻记有

可以说,在裴承毅前往罗马的时候。那些追了他好几天的记者都有种上当受骗的感觉。

受此影响,口月出日这天,很多新闻媒体都对共和国当局的某些私下行为表示了愤慨与不满,并且在报道中反复声明,只有光明正大的交往。才能使欧洲民众认同与接受共和国在欧洲的影响力,任何灰色交易都会使共和国的形象受到影响,从而对共和国与欧洲的关系产生影响。

因为料到裴承毅在到达罗马前就与意大利总理谈了大事,所以那些从巴黎追到拍林的记看中,只有很少一部分租用高速商务飞机,一路追到罗马,半数以上的记者都取消了罗马之行,甚至退掉了预订好的航班机票。

当然,这些记者并没料到,罗马之行,将是裴承毅访欧的第二个**。涧书晒加凹姗不一样的体蛤,好去外