安监谈话中刘振云特别关注的问题。

他切换到一个少用的频率，轻声对副驾驶说：“帮我个忙，去客舱确认一下所有行李舱都锁好了。”

支开副驾驶后，莫知南快速切换到备用电传系统，输入一组长代码那是他多年前参与测试时知道的后台访问权限。

系统响应了，显示出一组异常数据：前起落架锁定机制确实被人为干扰了，但不是故障，而是精心设计的破坏。

最令人心惊的是，干扰信号源自飞机上的一个无线接入点只有地面或在极近范围内才能操作。

莫知南感到脊背发凉。破坏者不仅仍在行动，而且这次，可能就在飞机上。

第54章 他会飞完全程

塔台的通讯指示灯仍在闪烁，莫知南的手指悬在应答按钮上。他迅速切回正常频率，声音保持着一贯的冷静：“NX307确认执行检查程序，请求保持当前高度和航向。”

“批准，NX307。需要协助吗？”塔台回复。

“暂时不需要，保持通讯畅通即可。”莫知南结束了通话。

副驾驶回到驾驶舱：“行李舱全部正常，机长。发生了什么？”

莫知南没有立即回答。他的目光扫过仪表盘，最终停留在那组异常数据上。干扰信号仍在持续，强度稳定说明信号源确实在飞机上，且持续运作。

“帮我监控数据链状态，”莫知南对副驾驶说，同时悄悄激活了韩若薇给的录音设备，“我去后舱检查一下。”

“现在？在飞行途中？”副驾驶惊讶地问。

“特殊情况。”莫知南解开安全带，“如果有任何异常，立即通知我。”

客舱内，乘客们大多在打盹或看着窗外云海，空乘正在准备餐食。莫知南装作例行巡视，实则注意着每一个细节。

在靠近后舱洗手间的位置，他的目光锁定在一个不起眼的黑色设备上它被巧妙地固定在一个装饰板缝隙中，指示灯微弱地闪烁着。不是飞机原装设备。

莫知南迅速返回驾驶舱，关闭舱门后立即联系地面：“NX307请求加密频道连接安保副主管张伟。”

几分钟后，张伟的声音通过加密频道传来：“莫机长，情况如何？”