而且移动快速。

如果是玩家想要下车去将野兽引到车后，再试图用火烧拦住野兽…那么除非是拥有特殊能力，且能力适合战斗的玩家。否则估计在转身背对着野兽跑，想要将野兽引到车后的过程中，就直接会被那些野兽扑倒咬 死。

毕竟这野兽公路的野兽虽然肩高都被拔高，体型整体变大。但它们的速度却也没有减弱。

之所以昨天众多玩家能够通过火烧阻挠野兽的靠近，完全是得益于那2秒的野兽刷出时间+3秒的缓冲时间。五秒的时间内，只要玩家快速下车倒汽油点火，就能够起到阻挠效果。

但将野兽引到车尾部，却实实在在得等野兽刷出来才行。

也就是直接放弃这五秒的时间。还得在野兽面前不断蹦跶，等引起野兽的注意后，再将野兽往车尾部去引…危险性太大了，除非是真的胆大不怕死的玩家，否则根本不会选择尝试。

而且，就算成功将野兽引到车尾部，倒计时清零，但宝箱怎么开呢？

多人同车的玩家，可以边安排人引野兽边开宝箱，单人玩家却只能二选一。甚至多人同车的真有玩家愿意下车去引野兽吗？负责引野兽的玩家，会因为担心开宝箱的玩家直接将轿车开走，而疑神疑鬼吗？

更何况，本就是求生旅程产物的A11。就算是相对温和的带崽系统，它的程序中也完全没有要将所有新发现广而告之给所有玩家的设置。它只为绑定的幼崽服务，只考虑幼崽的利益。

除此之外，全都不会是它的顾虑范围。

而这新计画确实给幼崽带来的收益非常丰厚。

选择将遇到的野兽赠送给幼崽的玩家数量，也比预估时要更加多。

野兽公路的第二日，从早七点到晚十点间的这15个小时。

除了刚开始集中遇到野兽的那一波，有33辆轿车内玩家或许是出于各种担心、也可能是恰好在各小组织内轮到了分批量获得援助的机会，所以并没有将野兽赠送过来。

在那之后，根据A11的人员统计，10736区的所有玩家——甚至就连天选之子和互帮互助的小组长：夔浩强和程文这两位大佬玩家，也都将遇到的野兽送到了幼崽这里。

而且这位浩强大佬的运气确实非常好。

其他玩家普遍在这15个小时内遇到了7个宝箱，只有这位浩强大佬，今天总共给幼崽赠送了13次野兽。也就是说，加上第一波的那次，这人不到二十四小时，就遇到了14个宝箱。

是相同时间内，幼崽的整整两倍。

但幼崽今日的积分进账实在可观。

除开第一次没送来的那33个野兽，之后总共获得积分：6155！

第45章 公屏聊天

根据幼崽发布信息的时间规定，晚十点后就没有玩家再将野兽给幼崽发送过来。

毕竟就算发送了，只要幼崽这边不点击接收，他们也只能独自面对野兽。

所以与其冒这个险，还不如干脆乖乖停车。直接像昨晚一样，边轮流守夜边休息。

但跟昨晚那充满绝望的气氛相比，今晚的众多玩家们可就要兴奋很多。甚至在公屏纷纷跟苏时大佬热切说了晚安后，也根本不困。直接就继续在公屏内热闹聊了起来：

【我都不知道该说些什么了，我现在只想给苏时大佬跪下！】

【+1，真的绝了。感觉真的好久没有像今天这么轻松了！】

【我今天遇到了8个宝箱，全都开到了你们能懂我有多高兴吗？而且里面还分别有1份低级药品和维修包！真是让我现在想起来，还是忍不住嘿嘿傻笑啊嘿嘿！】

【你运气不错啊。我今天跟昨天一样，也遇到7个宝箱。但是都开到了！不过其中有一个危险宝箱，害。但另外六个宝箱里也开到了一份低级药品，还行吧。主要确实是高兴，毕竟我昨天还觉得自己今天估计就得死在野兽爪子下了，没想到哈哈哈！】

【苏时大佬是真的强啊？！你们说大佬的特殊能力会