资金不到位，然后拿着合资企业直接向地方要这要那，更直接要求大额贷款。

为了合资大局，地方虽感到不妥却到这种时候也只能捏着鼻子认下来给贷款，拿了贷款后有些真想做事业的还会把钱投入生产，至少能把合资公司搞起来。如果对方存心要骗钱的话直接就卷钱跑路，转眼消失的无影无踪，最终给地方留下一地鸡毛。

宋援朝当然不会做这样的事，何况司特公司合资作为金陵的第一家，宋援朝为了避免地方未来有之前所说的可能出现，提前就和林道远提过这样的情况。

所以司特公司合资是实打实的，除去应安妮手上的美元外汇外，盛华那边入股的钱基本也全到了账，这直接就避免了打着合资名义骗钱的情况。

从这点里说省市两级对这次合资外资方面给出的诚意是满满的，为此领导特意向市、区两级政府包括代持国资的局里交代，但凡合资企业有什么需求，只要符合条件就主动配合，绝对不允许设置任何障碍。

既然有这样的便利为什么不用呢？司特公司又不会赖账，拿银行的钱做自己的事不是很正常的操作么？

这件事就直接交给了露丝去办，露丝欣然答应，笑着说一定能从银行把钱搞来。

新厂的选址金陵本地没任何问题，这点在合资谈判的时候就谈妥了，市里会在市区给司特公司一块地，这块地面积不小，差不多有南都总厂那么大。

此外，郊区也有一块地，那块地更大，是作为以后储运中心使用。

说到储运中心，目前储运部是许伟负责，之所以让许伟担任这个职务主要考虑供销的分开。

销售现在有销售公司，供销是供应链的重要一环，在计划经济时代采购是一个苦差事，因为卖方市场的原因，销售远比采购吃香，只是那时候供销不分家而已。

考虑后未来供销转变的因素，现在司特公司直接把供销两块剥离，说起这个安排在宋援朝主管一分厂的时候就已经存在了，眼下成立储运部，储运部除负责仓储、运输外还负责采购一块，宋援朝手可用的人严重不足，既然许伟有这个能力，现在也主动表现出投靠自己和江大海那边做了割裂，那么为什么不能用呢？

当然许伟目前的储运部总监职务在之后会有调整，未来储运这块会直接再一次分割出去，成为一家司特公司下属的二级公司进行独立核算，主要的业务就是仓储物流方面，而掌握这家公司的老大不是别人，正是张建国。

张建国在沪海的车队已经在最后谈判阶段了，说到这倒要说一句人心不足。有些人就是“贱”。

出于车队的集体性质，张建国主动做出了退让，可他的退让反而让那些人觉得他软弱可欺，在谈判中胡搅蛮缠得寸进尺，被气坏了张建国和宋援朝在电话里沟通后直接中止了谈判，继续以承包责任协议来说事，一副油盐不进的模样摆出强硬的态度。

既然你们不知好歹，那么也别怪自己不给你们面子了，承包责任协议是怎么签的大家公事公办，想占便宜门都没。

找关系施压？没问题！不还有罗阳在么？罗阳的关系可比你们硬多了，一个电话打过去找麻烦的人瞬间就消失得无影无踪，这个结果让那些人顿时傻了眼。

由于情况的变化，这些人内部也就各自埋怨起来，明明张建国已经点头同意了，而且还主动放弃了车队最重要的车辆，只选择了仓库所在地作为条件，这个条件看起来张建国算是吃亏的，可偏偏有人觉得还能再进一步，想着从张建国身上刮下更多的油水来，谁想最后闹成了这样。

就这样，晾了对方一些日子，对方内部吵得不可开交，那些本来胃口大贪心不足的家伙看到这个结果也暗暗后悔，假如不是自己狮子大开口惹火了张建国，说不定现在车队就是大伙了的，年底的生意可是最好的，可现在呢？一切都泡了汤，这账心里一盘算，亏大了！

无奈，这些人只能放下身段重新找张建国谈，说是同意了张建国之前提出的要求。但谁想风水轮流转，这时候的张建国反而拿起了架