位，风暴会从上方近距离略过。”

刚进安娜之门十分钟，明日之舟就碰上了第一个风暴密集区域。

机甲被风暴打得颤抖，陈文嘉把风暴图和星舰图叠加，判断出了风暴可能会触碰到的位置。然后下了命令。

待临近时，陈文嘉计算好时间，将整个星舰顺时针旋转83.6°，侧身通过一片打着旋的、由众多风暴团形成的风暴‘切面’。

因为星舰底部驾驶员只有十个，为了减轻底部压力，陈文嘉让星舰顶部和风暴来了个近距离接触，这导致顶部被蹭出一阵火花、轰隆巨响传进了星舰内、惹得内部一阵惊叫。

所有人都被临时焊接的安全栏固定住、感受身体倾斜近90°和噪音的袭击。

下一刻，身体又猛地回正一瞬，然后继续大幅度倾斜。

人的平衡系统经受不住这样的考验，不少人被晃得头昏眼晕、吐了出来。

未知加剧了恐惧、身体的不适让人崩溃，但所有人都手拉着手，默默忍耐。

现在他们已经进入了安娜之门，大家都坚信明日之舟会顺利通过这片黑暗，到达另一个世界。

快了，快结束了。

所有人都这样默默告诉自己。

但宋子史带来了一个坏消息。

在进入安娜之门后，观测小组立马对安娜之门内部的情况进行记录和勘测，因为有了内部数据，他们立刻利用最先进的一套设备对隧道进行了测距，在发出几亿的特定测距波线后，他们得出结论：如果想完全通过安娜之门，以现在的速度来说，至少需要二十七个小时。

但先不说承受最多的陈文嘉，其他普通莱茵机甲驾驶员最多只能驾驶六个小时的机甲，时间再长下去，极大可能会让驾驶员进入幻视状态。

宋子史等人在得出这个消息时，心情立马变得沉重，因为风暴随时都在移动，在这里可没有供他们落脚休息的地方。

事关重大，他们立刻把情况报给了陈文嘉。

陈文嘉的心情倒是没什么变化，她现在就如一座巍峨大山，什么风雨都动摇不了她的信念。

她略微思考一会，提出了解决方案：在未来五个小时里，她会教会或者帮助驾驶员用身体接触绿因子。

然后她会选一段风暴少的隧道悬停，开启星舰门后，让星舰里的驾驶员出来顶替已经筋疲力尽的同伴，从而轮换着渡过这二十七个小时。

至于3S机甲和2S机甲所处的头部和两翼位置，陈文嘉表示她可以暂时接管两翼区域，直到驾驶员休息完毕。

她对绿因子的掌控力越来越强，使用绿因子对她来说负担很小，她并不觉得有多疲累。

但丁寒不舍得再让陈文嘉承受，他表示自己能够坚持住。

而另一位2S机甲驾驶员阮子尘更是立马拒绝，他和陈文嘉有夺O之仇，他怎么可能屈服在情敌手下？

别说是二十七个小时，就算是二百七十个小时他也得撑住。

见两翼没问题，陈文嘉便开始教其他驾驶员如何隔空使用绿因子。

因为陈文嘉还要跟随蓝婴蝶，她的精力有限，所以提点众人几句后，她掏出两罐纯的绿因子，把绿因子直接传到其他机甲上，用强力镇压绿因子听话。

五小时零三分钟时，陈文嘉找到一段平流区，将明日之舟悬停在空中后，她盯着驾驶员们在风暴中实现了轮换。

期间有个驾驶员精神不济，手一松，差点被风暴拉扯绞碎，陈文嘉及时用抓钩抓住了他，把他送进了星舰里。

见方法奏效，所有人都松了口气。

大家本来就对陈文嘉感兴趣，一直在悄悄聊有关于她的话题，现在更是夸陈队厉害，说她不仅实力强横，还魄力惊人。

大家就这样轮换了五轮。

明日方舟在隧道中不断前进，期间遇到过几次大涡旋，都被陈文嘉擦着边躲了过去。

在最后一次轮换后，驾驶员的精神力再也没法靠短暂休息、打兴奋剂恢