赛车车子出现了轻微的失控，险些出去赛道，把车队的人吓得不轻，发现又救了回来后，纷纷松了一口气。

导演也不由得捏了一把汗，不晓得这起事故说不定也有他玄学的一部分“功劳”在呢。

只有一直在这个弯道蹲守着看热闹的观众，用手机拍摄下这惊险的一幕。

“妈妈咪呀。”意大利人发出了最纯朴的感慨，连忙把这段精彩视频发上网。

吴知眷侥幸地躲过一劫，存活到赛段结束，终究还是失了点时间，第二赛段成绩是相差再次拿下赛段第一名的塔纳克3秒，赛段还是第四。

吴知眷等赛后才告知车队刚刚的石头都有惊险，让他们转告同样来参赛的队友格林史密斯和福尔莫注意。

车队都还没来得及为吴知眷逃离困境感到开心，车队在没多久后，变得阴云密布-

就刚刚，在二组征战的车手福尔莫，甚至没到石头的那个弯道，在前面那10公里中不小心冲出了赛道，翻车退赛，撒丁岛站刚上班就下班。

更悲催的事情是，在今天的比赛即将全部结束，众人来到最后一个赛段的时候，吴知眷（应该）顺利完赛后，格林史密斯的车忽然停了下来。

他的车子出现了传动系统故障，没能完赛，成绩是在第一名的基础上加上10分钟，直接GG。

吴知眷：……

坏了，成为全村仅剩的希望了。

MS-PT福特一天失去两辆赛车，这就是因果律武器的威力吗？

第142章 142、不如拜拜

车队一共也就三台车, 一下子没了两台，这一站的车队积分又寄了。

现在福特依然在三巨头里面排第三，即使有一站积分比现代要高, 对整体来说并没有起到什么太大作用。

MS-PT福特有吴知眷这位顶级的歌手，其他车队同样也有顶尖车手和实力不差的第二车手在, 车队是按照每站最好的两位全职车手来算的, 吴知眷再怎么强, 也只能让车队不会和前面差太多的积分, 而不能够做到把车队送上顶峰的程度。

这又不是二组, 二组不是所有车队都安排两台车, 这才让ZJ-SPOTR在只有一辆车的情况下还能获得成功。

不过这不是吴知眷该考虑的事情, 她是车队该考虑的事情，吴知眷又没有给车队注资，车队有收益回报的也不是她。

她很记得自己和福特只签约了一年，福特给她机会和年薪, 吴知眷回报足以让车队注入续命强心剂的成绩。

两者都是各取所需，合作共赢罢了，还要当上精神股东为车队考虑车队冠军这种事可还是算了。

福特想要让自己再拿一次冠军，需要的是再来另外一个实力强大的车手, 格林史密斯他的成绩是很稳定，稳定在中游，可福特要想夺冠，仅仅是这种稳定是远远不够的。

除非车队能说服吴知和吴眷实现拆分，姐妹花组合be，两个“分道扬镳”都成为车手跑比赛去, 两人各自再配备一个领航员。

理论上是可以操作，实际上嘛……不仅吴知眷不乐意答应, 系统也不乐意答应。

当年为啥分裂，不就是因为吴知眷需要一个领航员，甚至把主意打到了系统的身上，系统才创造出“自己是自己的车手/领航员”这种诡异的情况，让吴知眷能够发挥出违背科学和现实的1大于2情形。

如果真要吴知和吴眷去跑比赛，那“金主”乐意献身当她们的领航员们，吴知和吴眷倒是能够接受-

反正自己也不好受，系统陪自己不好受心里那就好受多了:)

吴知眷在自己能够夺得总冠军之前，都不打算考虑吴知和吴眷都去当车手的这种操作，嫌自己累不死自己哦。

车队看到在今天的最后赛段，格林史密斯停下不动之后，既是崩溃，又是恼火，就算是在镜头前都控制不住自己骂了一声，然后真的开始思索能不能逼吴眷鸭子上架。

赛季刚开始的时候，谁能想到这