合得无与伦比的丝滑。

吴知清楚知道接下来并不需要再提醒拉手刹。

就这样，在直播的屏幕中，出现了诡异又神奇的场面。

车手在控制方向加油刹车和换挡，而领航员，在报路书的时候，偶尔还拉个手刹。

配合下来速度居然一点都没有怎么慢，如果不看屏幕上的画面，说是吴知平时的正常发挥都没有人会怀疑。

属实把不少人给震撼到了。

特别是MS-PT福特车队的人，脑子里在想一件事情。

双胞胎组合就注定那么默契的吗？

原本找上吴家姐妹说到底是个无奈之举，现在看来，好像是……捡到宝了？

第113章 113、枯燥的答案

如果说车队那边想的是捡到宝了, 那对于吴知眷来说，或许应该算是遇到鬼了吧。

这种一颠簸结果把方向盘给颠松的事情她还真没见过！是不是太过离谱了一点啊！

是因为今天早上没睡够精神恍惚失误了？

还是因为某些人对于新来者并不算好的态度？

亦或是本身的水平就有限？

无论到底是什么原因，如果吴知眷失控上路基导致车子出问题占一成原因, 那么维修团队那边就得占剩下的九成。

现在追溯问题起因找负责人毫无意义，此刻吴知眷也只能在尽力地补救这场灾难。

唯一庆幸的是, 这个灾难目前还没灾难到底-

如果整个方向盘都掉下来那才真的是要崩溃, 现在起码还能按着跑。

之前说拿着扳手扭着开回去终点这事, 先不说这事得不靠谱, 被FIA看到估摸着要给警告罚时, 说她们不安全驾驶。再说扳手无论怎么看都没有方向盘好使, 那速度肯定要寄了啊！

现在好歹留下了一点操作的空间。

至于吴眷拉手刹会不会违反安全驾驶的条例……就让车队那边和FIA沟通吧, 她还能咋地。

她就是个一直在考虑着比赛结果的小可怜啊！

这场比赛在吴知和吴眷的丝滑配合之下，除了中途那道白影风波所带来的麻烦，后面其实没太过消耗时间。

耗的那部分并不是因为配合不好，而是因为方向盘问题。

老是摁着真的很累, 等车子终于去到终点的时候，吴知感觉手臂都要废了，一向保持健身的她居然难得感到手软。

至于吴眷也是一般惨，吴知消耗了体力, 吴眷消耗的事脑细胞。

她的脑子都快不够用了，能不能可怜可怜她只是一个领航员而已啊！为什么要背负那么多东西？！

第三赛段，吴知眷经历了莫名冒出来的白影和方向盘晃动事件后，丢失56秒，瞬间掉到了第十名的位置。

但值得“开心”的是，昨天领先的车手今天并没有说表现得特别完美, 以至于总成绩其实没有落后第一名太多，今天的第一名更换了一下, 吴知眷距离第一名相差了1:03.9，总排名是第六，好歹没有落到了二组后面。

格林史密斯：？你在针对我？

这小子现在真落在二组的一些车手后面了，吴知眷成为捡到宝的MS-PT车队的遮羞布。

遮羞布还差点就破了！

难怪这几年会被现代丰田狂揍啊！

至于其他“外人”，只会看热闹“外行人”，早就因为车手和领航员这种过于离奇的配合，看得那叫一个爽，全程目瞪口呆看完了出事之后的比赛情况，特别是看到在黑夜中，在有故障的情况下，直道时速飙至一百八，普通弯道降到八九十，只有发夹弯才会让速度略微降下，如此不要命的模样，真的不得不感慨一句有够疯的。

一个疯还不算，另外一个配合着发疯。

至于那不算好的成绩，除了死忠那一批就没什么人关注，热闹比成绩好看嘛。

吴知眷得知此事后，第一反应是坏了，这下要坐实自己网红车手的