大量稀有物资直批、云老板目前所处的大概位置、新政策的率先知情权甚至修改……这些种种事项，都是平日里不显山不露水，但其实其中一直存在门槛的内部特权。

听到关键词，云栖栀抬头，还还是没放开逄余的胳膊：“是呀，我当时其实跟逄秘书都定好日程了，王先生，当你把载人飞艇构建完成，并通过试飞测试后，我就会把你拉进管理员APP里，给你权限。这样你的确是与狄先生、林女士他们属平级了。”

王五德都傻住了。过了好一会儿，破天荒以一种有些结巴的语气确认：“……我是管理员了？”

云栖栀比较严谨：“通过试飞测试后，才是。”

王五德喜极而泣：“我是管理员了！”

云栖栀扶额。

行吧，你高兴就好。

*

正式开始起飞时，为了缓解舱内的紧张气氛，王五德也是简单地介绍了一下整个飞艇建造过程中的心得和感受，中间还穿插着一些失败情况。

因为说话方式习惯性有些夸张，整个过程又是口语化的，大家也都听得津津有味。

为了尽可能减轻负重，除却上升舱、底座、稳固柱和动力组之外，飞艇的四圈全都是“玻璃窗”。

这种“玻璃”极薄，几乎如同纸片一般，是由非常纤细的变异蛛丝混合着石英和榈叶制作而成的，王五德进行了多次配方调整，这才制作出这种更透明、更像玻璃的材质，而不是像前些年春米刚建房子时，窗户那样更磨砂的质感。

这种“玻璃”也确实继承了一些蛛丝的特性，有一定的拉伸与延展性。不仅牢固程度远超灾难前的相似素材，并且还拥有钢化玻璃的特性，就算用了手段硬是给弄破了，“玻璃碎片”还是会粘合在一起，而不会四散崩开伤人。

当然，有优点就会有缺点，这种“玻璃”完全没有保温作用，并且高温或者烧灼时，有几率变形或者自然.爆.裂。也幸好飞艇不是飞机，目前也就是在离地几十米到几百米的区间航行，千米以上都极少，更不必说万米高空了。

王五德倒是还做出来另一种和安全带的性状有点相似的“厚制玻璃”，但重量像钢板一样，还是完全不透明的。真要用上了，不仅能带的货物大大减少，也会像个铁笼子密不透风。

因为有云栖栀在，这几乎算是在述职了。小云老板也是很专注，随着王五德的表述，还会往相应位置上看一看。

而当飞艇升上天空，稳定住平衡，开始随着动力与升力前进后，王五德的介绍也恰好到了尾声，确定已经进入平稳期后，紧接着邀请大家可以解开安全带，站在窗前欣赏外面的风景了——只要大家不扎堆挤在tຊ一个角落就没什么问题。

云栖栀站在尾部，腰间是逄余牌安全带，略有些兴致勃勃地看着外面：密山的起飞区已经被甩在后面，从这个角度，也已经看不清楚基.地了，毕竟摆在地上的建筑本就没多少。

王五德凑过来，以百倍的热情继续给老板单独介绍：“目前呢，咱们‘五德2号飞艇’采取是氦气和航空煤油双动力系统，并设置了单独的脱离键，只要不是两个同时出问题，那都能顺利落地，最大程度的保障乘坐安全……只不过我们目前没有独.立产出的能力，氦气罐也好，航空煤油也好，一直都是提交申请，请您提供的，因此平时只会开启单系统……我们也在积极寻找替代品，并且也在想办法寻找压缩成本的方法了。”

云栖栀微微点头，没说什么。

任何科研项目的前期都少不了投资。某种意义上来说，哪怕是自己在家学做饭，性质也是相似的。

拿一盘五花肉举例子，要是失败了，猪肉、调味料、油，甚至要刷的脏锅子和案板都属于“成本”的一部分。要是对自己非常有信心，提前焖上了大米饭，那这也算是“成本”之一。

失败的次数越多，累计的成本便越多。

如果中途放弃，就相当于是把累计的成本丢进了水里。

如果坚持不懈