是个门外汉。
他这次来H省,除了参与到游轮的设计建造外,同样抱着学习的心态——厂里安排他过来,是因为林叙对自己不熟悉的事物通常保持着谦卑的姿态,而且他很能学,虽说做不到过目不忘,但学着学着,他能把船舶相关的知识琢磨得通透了。
林叙既关心建造,也关心内部的装潢。
他们厂之前造的那些船,都属于比较“硬”的范畴,像装潢、艺术理念,则是“软”的范畴,客观来说,论造船的实力,南江厂方面毫不畏惧,能亮出来的都是好船,绝对不会让船东的钱白花了。
可论宣传和营销,林叙可以拍着胸口说,他们厂遇上谁都是白送。
他们都是有一说一,靠质量说话,宣传理念上不够先进,虽然在林叙看来,这是因为他们厂从上到下都走实实在在的路线,不会睁眼说胡话。
再说了,造船就是造船,吹得再天花乱坠,也得造出来的船本身能打。
林叙只能感慨,幸亏他们厂的船质量过硬,已经形成了固定的消费群体,不然生意真不好做。
不过时代在更新,海外不少船厂在环保理念、人文关怀、可持续、XX友好方面下足了功夫,这或许是社会发展到一定阶段的需要,可在林叙看来,这过于苛责了,甚至会导致舍本逐末。
然而,游轮确实是需要宣传的。
和其他类型的船舶不同,船厂和船东衔接,船东和下订单的厂商衔接,游轮的消费却是由一个个独立的个体支撑起来的,所以它必须满足不同类型消费者的需求,有时候甚至有必要夸大需求。
这是目前南江厂缺乏的地方。
虽说南江厂的主业不是造豪华游轮,但林叙觉得,豪华游轮的生产和设计的理念都可以应用到南江厂其他类型船舶的建造当中。@无限好文,尽在晋江文学城
毕竟它们都是船,南江厂必然有可以从中借鉴的地方。
第138章
继续造船
第一百三十八章
“林工, 上次见你还是咱们在山省开会那回,有多少年没见了?”
参与到豪华游轮这个项目的船厂, 在国内造船行业都可谓鼎鼎大名,尤其在客船生产领域,有几家船厂的地位就相当于南江厂在大型船领域的地位。
南江厂派了林叙过来,林叙年纪虽然轻,在整个船舶行业却非毫无知名度,他这次上任南江厂的总工,在业内也引发了一番议论。
从某种程度上说,林叙当上这个总工并不叫人觉得奇怪,奇怪的是南江厂上下一致支持他的态度。
“你们南江厂难道考虑进军客船领域了?”对方脸上带着笑, 表情却牢牢锁定着林叙。
南江厂这么个庞然大物如果有计划进军客船领域,对于其他船厂而言,意味着竞争对手又多了一个。
客观来说, 南江厂目前不造客船, 并非它造不出来, 毕竟无论造的船类型如何,本质上还是殊途同归的。@无限好文,尽在晋江文学城
林叙露出一个微笑:“我们厂领导只是安排我过来学习学习。”
“林