成的话,南江厂进口的材料就可以自己出一部分,不用到船舶公司和海城相关部门讨钱了。
现在各个单位的外汇都比较紧张,南江厂争取来的外汇大多还是用的创汇船的名义,其他生产外汇很难批下来。
哪怕是南江厂这样的大厂,不少设备还是靠进口,国产的不是不能用,只是技术没有到位,不管是质量还是期限都不如国外厂家,国外厂家的保养费虽然高昂,但出了问题总能得到妥善的解决。
外汇难挣,花起来如流水一般。
厂领导其实不爱和国外厂家打交道,因为一问报价就容易高血压,像一些产品个头小,看着也不像有多高的技术含量,可只要听说南江厂想买,那些外国厂家会把技术吹得tຊ天花乱坠,进而报出一个正常人根本接受不了的天文数字。
从某种程度上说,华国的厂家报价通常都比较谨慎,不贪婪。@无限好文,尽在晋江文学城
虽然林叙觉得,自家产品出口的时候完全没必要太客气,这是国外厂家对国内的一贯态度,这不过是以彼之道还施彼身罢了。
……
林叙把争到奖金的消息告诉了小组的成员们,办公室里一片欢呼雀跃声:“太好了!”
在海城这片地界,南江厂的技术不行员绝对是高薪群体,可技术员里既有林叙这种毕业没多久的单身汉,也有要养家糊口的中年人,没有人嫌钱少。
至少林叙在努力为他们争取,这就足够了。
奖金虽然暂时还没有到账,可大家设计的劲头更足了,尤其这艘船设计到后来时还出现了一个问题——设计图出炉之后,大家发现,以南江厂简陋的设施,这艘船居然没法在船台上制造,因为船台不够长。@无限好文,尽在晋江文学城
散货船的吨位摆在这里,缩减长度显然是不可行的。
一行人想了许久,再和厂里的生产部门、厂领导商量过后,才确定先将船身在船台上制作,等船正式下水之后再把船头接到船身上去。
这个问题在设计期间就应该能发现,但因为计算能力的不足,到设计图整体完成之后才发现这个问题。
临时造船台基本是不可能实现的,而船身下水再接船头又需要考虑动力系统的问题,还考验厂里工人的手艺,林叙他们倒也没有走一步看一步,而是先进行试验,确定可行后再付诸行动。
第66章
忙碌
“林叙, 来这儿看看!”
“林叙,这儿, 是我们先叫的林叙,你们让一让哈!”
这个季节明明也不热,可林叙往这儿跑一跑,往那儿再去一去,毛线衫都被汗浸透了。
他的外套也不太透气,里面穿得又多,最近降温了,林叙还不敢穿太少。
这艘6.4万吨散货船的设计已经到了收尾阶段,南江厂的技术员们把PC公司有关总体性能的图表研究了又研究, 在提升设计经验的同时掌握更多知识。
而己方交予PC公司审核的设计图,技术员们也用尽了心思。
林叙自认是个谦虚的人,但他觉得, 这艘散货船的设计就是目