现在需要获得赛车在雨地直线的稳定尾速。
又一个弯,言灼实在忍不住了,他凑到齐工旁边,小声说:“避震不好,过弯的时候跳动了起码两下,都是秦渡凉自己压回去的。”
齐工眉头蹙着:“是,还是不能用本田同款的避震。”
言灼哑然,本田到底怎么回事……
两圈跑完回来,秦渡凉像狗甩毛一样甩头,直接用英文问车厂的人:“我车里这两根东西是避震还是筷子?”
接着车厂的人坦言,确实偷师了本田的轻量化,用的是本田RC16在MOTO GP的WP避震器……
听完,大家连连点头表示理解。本田嘛……
原本秦渡凉想说“就不能学点好的吗”,被言灼提前递过去的一发眼刀憋了回去。
最终测试还是可以说很顺利,获得了雨天的赛车数据,直升机也拍到了很帅的画面。
雷雨、赛道、杜卡迪。
翌日,雨停了,但天还是很阴,空气湿度很高,刮东风。
GT圈速赛是下刀子也得跑的。
言灼坐在镜头前,他没有搭档解说,就他一个主解说。
单解说的经验言灼是有的,单解说有单解说的风格,他游刃有余。
解说厅在赛事中心里,秦渡凉在纽北南环观众席。
“镜头里是领克GTR,今天纽北赛道上目前圈速榜首,作为国产车,领克曾在纽北刷到过最速前驱,为国产燃油性能车发起可能是最后一轮光亮。”
言灼面前的屏幕其实有些小,大约就是iPad Air那么大,他看着有些吃力,眉心微蹙。
画面下方是领克的遥测数据,言灼实在是看不清,而且大约是前方传输数据不好,画面有些丢帧。
接下来,言灼做了他职业生涯里堪称嚣张的一件事。
他开始指挥导播了。
“来了,纽北的高速弯,重刹!切一下领克的前车载,紧接着低速左弯。”
导播在画外一愣,还是听了解说的话切去领克的第一视角。
言灼:“好的低速右弯,中国车手的走线非常好,前车保时捷要防内线,领克贴外线超车,时速100,紧接着连续S弯……又是左弯接高速右弯,深踩油门、蓄油!漂亮!”
“这边,镜头里的车手是去年世界房车锦标赛的冠军,切到车手脚下看看世界冠军的过弯操作。”
导播赶紧切车手的方向盘下方车载。
“看看现在P6、P7位置,保时捷992GT和奔驰AMG GT的追逐战。”
“992升到4档,深油门过高速弯,贴弯心出弯——来了,纽北的高速上坡,992能在这过掉奔驰吗,奔驰在坡中减速了准备压路肩防守,992地板油了!继续升档跑到200,接着大左弯,奔驰还在防,不给机会!”
言灼看得相当仔细,“奔驰减速到90了,992退档吗,退了,前方纽北著名的‘木马弯’,也就是一个连续高坡和低坡,这里看到两位车手卓绝的控车能力,切到奔驰脚下看一眼,两位都抬起了油门,都不想在木