内外‌温差，前档玻璃上起了一层雾，纯靠雨刮器还‌是开窗户呢？”

“选择了雨刮器。”言灼接话‌，“宁愿视野差一点‌，也不想开窗户产生更大的风阻而降低车速。”

言灼继续解说：“这边镜头继续给到S组赛车，这是翼豹的车载，他们直接开窗，任尔东西南北风了，对自己赛车的马力够自信，不在乎这点‌风阻，哇这个手刹漂移！09号赛车手游刃有余，过每一个弯道的车身姿态很完美。”

“秦渡凉的车载。”杨优说，“嚯，真把拉力赛道当场地赛了啊！”

这风卷起的大雪，是南方孩子会站在中间转圈圈的程度。

秦渡凉在这样的雪尘暴里，一组深纹胎有着绝对强势的抓地力，加上赛车手强劲的腰胯力量，摩托车仿佛某种出没‌在雪山的野兽。

“他这样的驾驶方式，其实很危险。”言灼冷静地说，“大角度的推头过弯的确是缩减用时的办法，但是，现在还‌是在山路上，甚至都不是公路。”

秦渡凉的车胎温度还‌没‌有上来，应该说，这个气‌温和大风，轮胎、刹车的温度都很难快速地烧上来。

但他的动作还‌是很大，大角度的推把，依然在二档提速，然后快速升档保持车速。

视野越来越差，山路的弯道盲区相当考验他的反应速度。他仪表盘旁边的电子路书只能‌告诉他这个弯是宽是窄，甚至他还‌要抽空在左手车把的按钮上给路书翻页。

说真的，言灼很担心他这样的驾驶方式。

高三的时候，秦渡凉教过他。

彼时言灼觉得压弯很帅，那时候秦渡很少有地露出了严肃，甚至有点‌凶的表情‌。他说，不要在专业赛道以外‌的任何地方压弯。

言灼问为什么。

秦渡凉说，因为压弯是一种赛道技巧，而赛道有专人维护，不像大马路，随时会出现要你命的任何东西。

比如？言灼问。

比如石子、狗子、马路牙子、老头子。

言灼噗嗤就笑‌了，都什么啊。

后来，后来一直到现在，秦渡凉教给他的这些东西，他都在日常生活中观察到了。

原来马路上有石头的时候，会卡进那些车的轮胎胎纹里，有狗子在马路上窜，有车会急停，或慌乱地乱打方向，有车就是会直勾勾地冲上马路牙子，有老头子就是不看红绿灯。

再后来，言灼也明白了，原来场地赛那些帅气‌的姿势和技巧，在马路上是真不行。

从前秦渡凉把他抱在腿上坐着，一起看曼岛TT的录像。那些过弯、崩直线、摔车，油箱漏油后起火，人车分离、人车一起摔。

不得不说，秦渡凉教了他很多，耳濡目染，他渐渐喜欢上了赛车，后来喜欢上竞技体育。

某种意义上，秦渡凉是他的启蒙老师。

此时，他说着“不要在专业赛道以外‌的任何地方压弯”的秦老师，正在观音山脚的公路上压弯。

杨优啧啧称奇：“真行啊，太敢了，感觉飓风车队的赛后会议上，秦渡凉要挨他们齐工一顿臭骂。”

对此，言灼笑‌笑‌：“感觉他不怕挨骂。”

话‌虽如此，但其实言灼觉得秦渡凉有分寸。他并非炫技抑或追死要提速，他其实很理智，当路面条件满足压弯或者全速的时候，他才会全力以赴。

拉力赛，是赛段计时的方式。

他不知道其他人是什么成绩，他也看不见其他人，他只能‌玩命地提速。

言灼还‌记得，秦渡凉说过一句话‌：弯道快才是真的快？真不一定，直线快才是真的