因为全球海运产业正在下挫，这些资产买得十分划算。

但是到手了那么多的货轮，海运生意的量却跟不上，谢晚便通过朋友牵线，委托国内的沪东造船厂，将这一艘万吨级别的巨型货轮，改成了巨型货客轮。

这不仅让国内赚了一笔外汇，还让国内的造船厂积累了制造万吨级别海轮的经验。

要知道国内在七十年代，最大的客轮“长征号”客货轮，吨位也只有5926吨， 载客量只有864人， 载货量是2000吨。

而“振华1号”是长征号吨位的五倍，载客量也翻了一倍，同时还能带货。

此时国内还没有大型远洋海轮，长征号也只是在江里和近海航行。

出发之前，楚江南说组织准备联系港城的霍家，由霍家派远洋海轮前往接人。

谢晚便建议征用振华公司的“振华1号”，并且安排了罗小燕和常宽跟范志联系。

范志接到谢晚电话后，就跟振华的航运部门联系好了，并且亲自负责这件事情，去港城特别行政公署办了相关的手续，承诺一切费用由振华承担，没有谈任何条件。

当然谢晚知道，有了这一次的表现后，以后振华的航运部门，要开通沪港航线，那基本上都会一路绿灯，就如后世的霍家一样。

在休息室里的那些白人，涌出了休息室。

最初，远远的看见一艘巨型海轮进港时，他们先在猜测这是日不落帝国的，还是西班牙或者法国的客轮。

但渐渐看清楚船上悬挂的五星红旗时，这些洋鬼子有的沉默了，有的不敢置信的叫嚣：

“怎么可能？不是说一直在对华国技术封锁吗？他们哪里来的万吨级别海轮？”

“所有的外海国家港口，都在对他们封锁，他们都不可能发展远洋客运，搞这么大一艘远洋客轮做什么？”

“我肯定是眼花了，即使是他们从港城商人那里租借的，也应该挂龙狮旗，而不是五星红旗啊？”

……

各种议论声涌入谢晚的耳朵，这一刻，她真切的感受到了自己所做的一切，是多么的有意义。

谢晚走到这些洋人面前，一脸欠揍的问大声问道：“咦，你们的祖国来接你们了吗？”

一帮洋人脸色又青又绿，装作没听懂谢晚的话。

谢晚犹觉不尽兴，喊来了使馆的翻译，请他分别用西班牙语，法语，英语将她的话翻译了一遍。

就连使馆翻译都忍不住憋笑，那几名洋人跺脚悻悻离开。

工作人员用大喇叭喊着话，要求大家有序的上船。

“同胞们，祖国来接咱们了，每一位同胞都能回到祖国，请不要拥挤和争抢。”

看到如此大的海轮，大家也知道每个人都能上船，又看见有其他国家的人围观，一生爱挤爱插队的同胞们，竟然全都乖乖的排起了长队。

使馆工作人员负责核验身份，特勤队队员负责维持秩序。

一些其他国家的难民也想混上船。有人用英语和当地话说自己是华人后裔，没有身份证明，因为出生在柬埔寨，也不会中文。

使馆工作人员为难了，按理说，咱们撤侨，只撤有国籍的公民。

然后是华裔，但要证明自己是华裔，不光是外貌，得说清楚祖籍何处，至少还得会说汉语吧？

谢晚在巡视时，正好碰到一个长得黑漆漆的男人，拉着两个瘦骨嶙峋的孩子，在跟使馆工作人员争辩，硬要挤上船。

那两个孩子看上去挺可怜的，如果真的是华裔，谢晚觉得应该让他们上船，但那个男子让谢晚闻到了曾经熟悉的味道。

谢晚回头不知从哪搞出来一盘柬埔寨随处可见的野菜出来，这还是昨晚在路上捡的华侨送给谢晚吃的，谢晚实在吃不下，丢进了空间里。

这些难民已经在码头滞留两三天，虽然可能带了一些食物，肯定也吃不饱。

两个孩子看见那盘菜，眼睛冒光，伸手就去抓菜，完全无视了放在