兹0.231秒！！时间还剩一分半钟，还剩下最后一圈飞行圈，不知道他能不能……天，我越说越激动，如果他能成功……”解说的音调高了又高，难掩激动，“那就是新人，首站，杆位！”

尽管隔着屏幕，无法切身感受赛场上的焦灼，但盛悉风的心跳还是越来越快。

她甚至比伊斯坦布尔现场看他赛车那次更紧张。

阿尔科兹1分26秒051的成绩第一圈飞行圈就跑出来了，天时地利人和，连他本人都没能刷新。

Q3即将停表。

江开已经把车开到了极限，最后一圈，他的前两段表现非常完美。

前方就是终点，最后一个过弯。

F1赛道上，过弯多采用过弯减速或收油，避免漂移，一是为了保护轮胎，行驶过程中轮胎磨损非常大，而每辆车在整场赛事之内只有13套轮胎；二是漂移非常危险，很容易只飘不移，一旦撞墙，麻烦就大了，浪费比赛时间不说，还会损坏车辆甚至伤到自己，得不偿失。

他找准时机，放手一搏。

不成功，便成仁。

这种临时起意完全依靠本能，他摒除干扰，聚精会神地盯着弯道，找到合适的入弯点后，小幅甩尾，以此做到更小角度过弯。

路面半湿，那一下车身几乎不受控制，他咬紧牙关，死死拽住方向盘，有种安全带勒紧胸膛的错觉，配合着转打方向盘，瞬时重踩油门出弯。

轮胎的附着力发挥到极致，右后轮几乎是擦着墙过去的。

平安出弯，他把油门踩得重了又重，竭尽全力，恨不能站在油门踏板上。

漆黑的车辆载着同样一身漆黑的车手风驰电掣，全速越过终点线。

杆位！

而且是新人，首站，杆位。

这是足以载入F1记录的战绩。

围场上早已沸反盈天，他的名字，他的国家，他的过往经历被现场十几万观众口口相传，更别提屏幕后观看直播的社交媒体，和数以亿计的车迷网民。

这个出场方式史无前例的高调，此时此刻，他是整个赛车圈毫无争议的焦点中心，所有的聚光灯都汇聚在他头顶。

车辆停稳，车队的工作人员和记者蜂拥而至，将他团团围堵。

江开在车里坐了会平复呼吸，下车摘下头盔，汗水早已淋漓，他随意把散落额前的头发往后薅，完整露出一张伤痕未愈的英俊面庞，扛住高清镜头的考验，汗液顺着刚毅的面部线条下流，要滴不滴地悬在清晰的下颌线上，惹出荷尔蒙炸裂的性感。

又有光环加身，氛围感直接拉满。

各大直播间当场沦陷，颜粉刷屏。