样?的面孔总是?形影不离地出现有点好奇, 现在这个成绩就更加了……

车手?们其实还好，都?是?跑拉力赛的，知?道什么叫做一山还有一山高，拉力赛车手?的职业寿命是?很长的，今年的达喀尔车手?里面甚至还有一名?七十多岁的参赛选手?，他是?从达喀尔还真在非洲达喀尔进行的时候就开始参赛, 从非洲到美洲，从美洲到现在的亚洲。莲溨缒薪綪蠊系裙?0??氿?⒌①巴??

这么长的职业寿命里面他们总是?能看到天才的不断出现, 也习惯了面对各种新人的挑战。

但是?车队们就没有那么这么放松的心态了，特别是?大车队。

大车队有些?甚至直接是?厂队，就是?厂商自?己组的车队找的车手?参加比赛。

一个是?拿新车做实际测试拿到测试数据，二个是?如果还能拿到冠军，那就能给自?己的车贴金做宣传。

这种事情并不少?见。

比如在美国还有一个围场赛车赛事叫做纳斯卡，光说纳斯卡可?能有人不懂，但是?一说《赛车总动员》可?能就有人悟了。

赛车总动员的赛制和纳斯卡是?差不多的，就是?不停地跑圈，它又不像F1那样?门槛高，上场的车不需要花费大价钱去研发，基本是?常见的车型。

这主要还是?和纳斯卡的起源相关，纳斯卡往前追溯可?以追溯到美国的禁酒时期，当时的禁酒令催生出了一群黑||帮酒贩子，这些?酒贩子开着自?己的汽车去贩酒，为了躲开警察的追捕，进入了大改装时代，全部人都?在不停地改装他们的车，那改装是?真的改得?很不讲道理，怎么快怎么来。-

毕竟跑慢了真的得?铁窗泪的。

有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有攀比，这些?法外狂徒一旦聚集起来，就会不自?觉开始攀比自?己的车，各种吹牛自?己到底有多快，显然的，谁都?不服谁，那怎么办？比赛呗！

于是?这些?人聚集在一块进行比赛，这就成了纳斯卡的前身。

随着这个赛事越来越多人关注，开始有厂商加入。

今天赢了比赛明天的车销量翻倍，并不是?一句玩笑话?，是?真实存在的。

厂商们很喜欢利用各种备受瞩目的赛事来进行测试和宣传，然后又因为这些?资本的加入，反过来催生了更多的比赛。

大车队就是?背负着赢比赛，宣传自?己车，今年度卖同款车就能带上“达喀尔冠军”的标签，让车辆更好卖。

然后今年……不讲理的紫娟车队出现了。