事实上，这次的冠亚季军除了吴知眷在赛前会被视为夺冠热门, 其他两位车手?都不被人看好?。

丰田的车手是过于年轻的罗万佩拉，现代的车手?是?并非全职, 只是?偶尔几站参战的克雷格·布林。

这两位车手?打败了那么多有名气有实力的车手?, 占据一二, 就算是?吴知眷这个在拉力赛征战仅三年?的“新人”都得感慨一下江山代有才人出。

至此, 连续四站的砂石路站结束。

赛前大?家在说等吴知眷比完这四站比赛, 就知道今年?的总冠军到底有没有可能拿下了。

结果四站过去之?后, 对于能不能拿下总冠军这个事, 还得打上个问号，薛定谔的夺冠，可能拿也?可能拿不到。

爱沙尼亚站由于罗万佩拉和布林把吴知眷的势头给打压下去，吴知眷本站没能拿太?多的积分, 同?时又因为她的有力竞争者奥吉尔在这一站里面表现一般，也?因此没能把积分追上来。

此消彼也?消，以至于两边的差距没什么太?大?的变化，吴知眷的优势也?就拉开了一点点, 变成了9分。

好?吧，多一分都是?好?的，如果最后真的是?生?死站到一分决胜负怎么办？

……算了，别想这种?不吉利的事情了。

吴知眷这边把差距拉大?哪怕一点点都是?好?事，倒是?车队那边惨一点，它想着追赶现代的梦想, 因为格林史密斯的退赛而烟消云散。

不管如何都好?，比赛已经结束, 后悔也?无用。

众人次月转至比利时，准备第八站的比赛。-

比利时站之?后，只剩下4个分站，不过先前有听闻有些赛段要取消，赛季结束会来得更?早，又有一说说取消的赛段会重新更?改。

虚虚实实，谁也?猜不透，多想无益，干脆按照还剩下四个赛段准备就好?。

比利时站的实际名字还挺长，名为伊普尔威思霍克拉力赛，同?样有着悠久的拉力历史，它是?一个独立的拉力赛，并不是?WRC的一部分。

今年?是?它第一次进入WRC的赛程当中。

而参加的选手?当中，比利时人诺伊维尔，作为本土车手?，在2018年?就拿到过伊普尔拉力赛的冠军，在爱沙尼亚站拿到亚军的车手?布林，则夺取过2019年?伊普尔拉力赛的冠军。

除了他们?两个，其余人都没有在比利时上进行过比赛。链载膇薪请連係裙⑹〇7九????⑧九

毫无疑问地，他们?两个是?本站的夺冠热门。

更?加不用怀疑的是?，他们?确实有夺冠的本事，他们?不仅是?在这里夺过冠，在夺冠前参加过不少次比赛，让他们?太?过了解这里的赛道。

……毕竟又不是?吴知眷这种?参赛一次就夺冠，达喀尔拉力赛参赛次数1，夺冠次数1。

在达喀尔的传奇故事直到一年?后都没有消失，写上了百科，还会时不时被人拿出来炒冷饭的程度。

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比利时站是?柏油路面，终于让众人告别了连续的砂石路站面，重新回来了柏油路面上。

和克罗地亚一样都是?柏油路，路况差别又是?有很大?的不一样。

克罗地亚站大?道居多，比利时站更?多的是?那种?窄得无法会车的路面。

加上有好?一些路面两边种?着庄稼在比利时是?超级多的玉米秆，又高?又密，总会让她想起《星际穿越》的那片玉米地庄稼在土地上，柏油路两边皆是?深沟，一旦车子冲下去肯定是?不能够自?己开上来的。

要么等好?心观众抬车，要么就是?赛段退赛，奖励十分钟。

感觉，嗯……更?像是?乡村了。

在一个说是?镇，往附近走一点就能看到庄稼的乡镇长大?的吴知眷，对于这种?路面可以说是?很熟悉。

以前家乡还没富起来的时候，乡下的路面大?多是?泥巴路，两