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这情景真?的会让人发出?：这真?的不是葡萄牙站是撒丁岛站吗？这种疑问。

现代领先结果变成丰田和福特之战什么的……唯一不同的是，吴知眷的直接竞争对手从埃文斯变成了奥吉尔。

吴知眷回想?了一下，发现这算是她头一次在双方都没有出?现任何意外，且状态都正?佳的情况下，和奥吉尔正?面对抗。

蒙特卡洛站吴知眷方向盘和轮胎出?事，芬兰北极站奥吉尔撞雪墙出?事，克罗地亚站奥吉尔撞民用车，葡萄牙站是丰田的另一个车手埃文斯更胜一筹，来到了第五个分站，象征着WRC前浪和高墙的奥吉尔，和代表着新生代后浪的吴知眷，才真?正?地对上。-

到底是前浪捍卫住自己的尊严，还是后浪把前浪拍死在沙滩上，是个有意思的问题。

吴知眷自然是无根据地相信自己，特别是想?到了奥吉尔那个“拿到总冠军就不当全职”的flag，吴知眷就觉得自己身上出?现了克制奥吉尔的正?向buff。

奥吉尔，你还是你别想?着退休了吧。

吴知眷得知自己现在的成绩还不错，内心还算愉快地开着车回去车队里?面，结果一头就扎进了冰冷的气氛里?头。

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实?在是回来得不是时?候。

MS-PT福特现在的想?法，可以说得上是悲喜交加。

喜的是吴知眷没有辜负任何人的期待。

新的王者诞生的时?候，都会备受瞩目，未来有了名气之后的关?注度，说不定还没有在“造神”阶段时?来得高呢，让人不禁怀疑难不成人类特别热衷于养成？

吴知眷目前正?处于这个阶段，在攀上一个又一个阶梯的时?候，就会在意她能不能再往上登一个台阶。导致她在每一站比赛之前，有大量的人都期望看到她最新的表现。

也有不少人企图看到她出?现失误，好?打?消一下她的势头。链傤膇薪请连係群6o七?⒏五1⑧⑨

车队的人知道吴知和吴眷都是会上网去看一些?信息的，在大数据之下，说完全不关?注不接触到其他人给予的压力，那可能性实?在是不大，也会怕这样一个新人扛不住压力。

只能说，年龄大也有大的好?处好?吧，28岁在一堆四十岁上下的拉力车手中当然算得了年轻，只是现在赛车和很多运动一样渐渐年轻化，很多比她还年轻的新生代出?现体现在性格的稳定上面，再恼火，第一时?间不是想?着发泄，而是解决。

性格稳定的人，为了乳腺结节也会尽量稳定自己的情绪。

起码不会像眼?前这位24岁的年轻人一样，过来交涉，明眼?人都看得出?来，格林史密斯压抑的怒火。

为什么格林史密斯会那么恼火？那就得说到MS-PT福特悲的那块了。

悲的是，格林史密斯那边又出?事了。

问题还是昨天?同样的问题，车子因为传动系统出?问题，停下无法行驶，最后退本?赛段，又被罚时?10分钟。

两个十分钟一来，神也顶不住，这回直接垫底了。

在这种情况之下，让再乐观的人去找到唯一值得庆幸的点?，也就只能找到他已经跌到了谷底，往哪前进都是在上升，没有期望的情况下，拿到一个积分都是赚回来的，没有任何压力，跑就行了。

……啊，这种理由其实?还是开心不起来。

又一次遇到同样的问题，证明格林史密斯的车传动系统确实?是出?现了大问题。

这一站又刚好?是上午的最后一个赛段，结束后都把车开回去维修站，吴知眷比格林史密斯迟回去，回去的时?候撞进了糟糕的氛围里?面。

尽管没亲眼?看到，吴知眷用脚趾头想?都能猜到他和车队又不友好?地交流了一次，并且最终是不欢而散。

一眼?看到脸色并不好?的格林史密斯。

相遇的路并不宽，两边都看得到对方，都遇上了，装看不到