知眷没去折腾方向盘，准时抵达起跑点, 不用再被罚时。

第五赛段不单单是柏油山路，会经过了一些砂石路, 平时吴知眷会很喜欢这种赛道的?, 今天?她属于限定不喜欢砂石路, 颠得头更难受了。

尽管吴知眷内心?有许多“怨言”, 这都不影响比赛的?态度, 这一个今天?最长的赛段还是算是比较顺利结束了。

用时依然还是丢失了一些, 丢失了有10秒。

赛道越长丢失的?时间?也会越多, 上午的?赛段都不短，各种?意义上，这也是倒霉的?一部?分。

最后一个赛段中，上赛季在蒙特卡洛夺得分站冠军的?诺伊维尔倒是出现?了失误, 他今年?换了一个领航员，和前一个有快十年?合作经验的?领航员分道扬镳了，换了个领航员默契度还没好的?情况下，直接导致今年?的?成?绩比较一般, 故而总排名也没进过很前面的?地方，一直在吴知眷前面一位两位的?位置上。

又有吴知和吴眷这边一个开车一个拉手?刹，默契度max，让她们在车子出现?了不好处理的?故障后，整体?依然没有落后太多。

那边默契不够出现?失误的?情景就显得有点可怜了。

这一失误，导致吴知眷和他的?差距拉近到11秒, 现?在吴知眷依然还是中游的?第六名，没什么?太多的?变化?, 现?在就看能不能在接下来的?情况再超越一个位置，上去拿多一点积分。

这种?情况MS-PT福特车队倒是挺开心?。

不得不说，MS-PT福特车队这几年?相?较于丰田现?代来说好像挺“躺平”的?，这种?情况有好有坏，坏的?地方就是66号赛车那堪称莫名其妙的?故障，好的?地方就是他们心?态都挺好，能进一步是一步，仿佛他们不把车队积分当?一回事那样。