想到王柏龄居然会回凤凰宫，他带着他地卫兵从顺化门出城，没能走出去，随后他返回城内，躲进了万寿宫中，寺里的和尚保护了他，为了纪念这次逃亡，他从此留上了光头。

拼死抵抗的五十六和五十七团，最终被打散，张轸带兵退到得胜门，最终逃到七里街，在七里街他搜罗到三条小船，三条小船无法将剩下的六七百人运过赣江，他也只有分散突围。张轸与两个士兵驾着一条小船，渡过鄱阳湖，到了九江，在九江坐船返回武汉，他，是幸运的。

最悲壮的是王茂泉团长，他带着人退进城里，在城里与由南关进城地邓如琢和郑俊彦展开巷战，从城西打到城东，又从城东打到城南，最终战死在旧番台衙门前。

到下午四点时，南昌城内有组织的抵抗完全终结，邓如琢和郑俊彦履行了他们诺言，两军士兵在南昌城内大肆抢掠，郑俊彦和邓如琢则悠闲的登上滕王阁，欣赏美丽的鄱阳湖以及满城悲惨的哭声，环顾整个南昌地区，只剩下一个地方没有掌握在孙军手中，那就是牛行车站，北伐军第一师第一团正守卫在那里。

这个团背后是赣江，东西北三面被围，最近的援军在樟树以南，距离牛行车站有两天的路程，而且还是没有邓如琢阻拦的情况。

卢香亭认为这两天内就可以拿下牛行车站，郑俊彦认为一天之内就可以消灭这股孤军，孙传芳在九江江面的军舰上只是略略扫了眼牛行车站就把注意力转到赣北去了，经验告诉他这个团很快就会消失的，而在赣北，李宗仁率领地第七军，正从瑞昌江西，他打算在赣北演一出请君入瓮，或者瓮中捉鳖，将北伐军地三大主力之一的第七军歼灭在赣北，就像牛行车站地那个团。

可是，有些时候，经验是不准确的，是错误的；比如，在1926年九月下旬在牛行车站发生的事，在这里发生了奇迹，这个奇迹也被后世看作北伐战争中最惨烈的一仗。

一写就收不住，看看时间快五点了，累死我了，唉，勉强算昨天的第二更吧...................

有气无力的求月票...........................................................

第四章大革命风云第四十四节牛行车站一

第四章大革命风云第四十四节牛行车站一

就算薛岳已经站在庄继华面前，他还是不敢相信南昌城内已经崩溃了，按照他的设想，南昌城内有十九师，薛岳团，加上师部军部直属部队，怎么也有接近六千人，好好组织一下，守上两天是没有问题的，他就可以利用这两天带着一团撤向西边，然后再到南浔线寻找战机，争取截断南浔线，现在程潜一垮，把他给晾在这里了，准备的逃生计划泡汤了。

“我把师部也带出来了。”薛岳低沉的声音在车站调度室内回荡，一师师部人员很是机灵，他们得知程潜走了之后，没有跟着往邓家铺走，而是跑到得胜门找薛岳，随薛岳一齐过江。

薛岳的到来让庄继华重新审视了自己手中的力量，一团和三团加起来接近三千人，加上师部直属部队，全军有三千多人，集合这三千多人向西边冲。

“集合部队，立刻突围。”庄继华唰地站起来：“一团开路，师部直属队居中，三团断后，我们向西撤。”

庄继华的决断不可谓不快，可是还是晚了，部队还没有出发，外围警戒线报告，大批敌人在西边出现，北方又有新的增援部队到达。

郑俊彦在漳江门击溃五十五团时就意识到南昌内的北伐军已经混乱了，因此他当机立断下令后续部队不用过江，转到牛行车站归杨赓和指挥，于是担任后卫部队的第二混成旅和第六混成旅掉头转到牛行车站。只是他们地距离较远，士兵对不能进南昌享受不禁军纪的三天假期不满。走得比较慢；薛岳渡江花了太多时间，但他的距离要短得多，牛行车站两边一前一后同时增加了部队。庄继华得了接近两千人的增援，杨赓和则得到八千多人的增援。

得到增援之后，杨