起来需要消耗的油料可不是个小数目。

“如果我们要主动发起进攻，弹药方面是没有太大问题，就是油料需要节省一些了，而且还得想集团军那里请求后勤的支援，不然以我们现有的运输力量，是很难满足大规模机动作战的油料需求的。”韩上校如此说着。

李玉挺道：“后勤的困难是肯定会有的，除了向集团军请求支援外，师军需处这边也要加强工作，尽量保障部队的油料需求。”

对于第三师来说，可以没有弹药，甚至连粮食都可以短缺，唯独不能少了油料，没有弹药顶多就是打不过，没有粮食挨饿几天也能够坚持下去，但是没有了油料就基本可以宣告第三师的彻底灭亡了，到时候别说打了连逃都逃不走。

尽管后勤上面临着严重考验，但是李玉挺并没有放弃主动出击的想法，而这种想法在第三师下属的一个坦克连联合了一个步兵连伏击了一支俄军部队，击溃并重创了这支五百余兵力的俄军后，更是坚定了这个决心。

第三师的战斗力只有在进攻战中才能够充分的体现出来，一味的防守是放弃自己的长处，用短处去对抗敌人。

突厥斯坦里再一次喧哗起来，十月二十七号上午时分，第23团已经是担任全军的前锋朝着西北方向出击，随后第21团以及第三师的其他直属部队也是跟了上去，同时第22团也是从正西方向出发，他们将会游走在第三师主力的左翼，并作出一副主的姿态迷惑俄军，担任的是伴攻的任务。

当第三师主力尽出的时候，也就可以说第三师基本已经放弃了突厥斯坦的防御，不再固守突厥斯坦，而是准备机动作战。

尽管此时对于北方地区来说已经是深冬季节，气温已经降的非常低，在中亚以及西伯利亚其他地区都一片白雪茫茫的时候，在突厥斯坦周边的沙漠以及戈壁地区，却是没有这种情况，不过昼夜温差却是非常大，有时候夜晚是零下的温度，但是曰间却是三十多度，而这种昼夜温差变化大也是给中国陆军的作战带来了极大的困扰。

坐在吉普车上的李玉挺一边看着手中的地图，一边根据前方侦查部队以及空军侦查的情报不断做出战术的调整。

孤军深入的第三师是非常危险的，一个搞不好就会被俄军数个师合击，所以提供给第三师的情报就显得非常重要了，为了支援第三师作战，空军的作战飞机几乎是天还没有亮就已经出发，然后飞到第三师上空以及更远的地方进行空中的侦查，如此远距离的空中侦查也是得益于f5战斗机的超远航程。

当初空军研发并大规模装备f5战斗机的最根本目的就是为了给远程轰炸机进行护航，当时要求的是高空姓能突出以及超远的航程，其三千五百公里的航程甚至都超过了b12双发战术轰炸机的航程，远远超过了中国空军大多数作战飞机的航程，比如中国海空军中还有大批量服役的f4战斗机，其后续改进型号的航程不过一千五百公里，就连海军的f8战斗机航程也不过一千八百公里。以本土防空，拦截敌方轰炸机为主的高空高速战斗机f7其航程更短，为了提高速度和高空姓能以及火力，是直接牺牲了航程，使得f7战斗机的航程只有一千四百公里。

可以说在航程上，f5战斗机可是一枝独秀，而超长的航程也给予了f5战斗机更大的发挥空间，不但可以胜任他的本质工作：为战略轰炸机护航，同时也被空军作为远程侦察机所使用，利用其超远的航程，长时间的留空时间来进行远距离的空中侦查。

f5战斗机可算是中国航空发展史上的一个里程碑式的作品了，集合了众多先进技术的f5战斗机可谓是代表了当今中国螺旋桨战斗机的最高水平，f5战斗机不但具备了超远的航程，而且高空姓能极为出色的同时，中低空姓能也丝毫不逊于f4战斗机，要知道f4战斗机可是专门为了争夺中低空制空权的战斗机，人家f4战斗机虽然高空姓能不咋滴，但是中低空的作战姓能可是超一流水平的。f5战斗机能够在中低空的格斗姓能上不逊于f4战斗机，已经是非常出色了。

同时f