军还是陆军又或者是空军，曰子都不太好过。

这总体军费都不多了，那么分到空军手上的军费自然也就不可能多到那里去，而空军由于是极其以来后勤的技术兵种，所以很大一部分军费都用花在了维护现役的飞机以及飞行员的培养和训练上了，此外每年还得拿出一大批的经费用于支持各个项目的研发，所以这能够腾出来采购新飞机的经费实在是不多。

要不然空军早就全面换装f2战斗机和b4轰炸机了，那里用得着等到现在啊。

看着这架巨大的双发轰炸机腾空而起，陈敬云又是想起来了以后千机轰炸曰`本的场景，而这个b4轰炸机虽然已经足够先进了，但是载弹量和航程还是太少，其中的载弹量还可以，有一千五百公斤，但是航程却是太近了，只有一千五百公里的航程，而且这还是轻栽情况下的最大航程，如果要满载弹药的话实际上作战半径也就五百到六百公里左右，虽然b4轰炸机对于现今的航空界来说已经足够先进，但是对于陈敬云来说这还远远不够，中国必须拥有更大，飞的更高，飞的更远的轰炸机，要不然以后用什么对曰`本进行战略轰炸啊。

“这飞机很好，以目前的技术把双发飞机做到这种地步，可见你们是用了心的，花了大力气的！”陈敬云说到这里却是话头一变：“不过，这对于我们来说还远远不够，我们还必须拥有飞的更高，载弹量更大，飞的更远的轰炸机！”

陈敬云这么说了出来后，旁边的秦国镛也是有些诧异了，他可是航空界的专业人士了，他手下的这款b4轰炸机可是他的骄傲，而据他所知，目前中国的b4轰炸机已经属于绝对的世界先进水平，其他国家可没有这么先进的轰炸机，但是陈敬云却依旧是不够，所以他沉默了会后道：“主席，这载弹量上继续提高还可以，不过这航程，不知道主席心中所希望的是多少？”

陈敬云听罢后心中暗自算了算了后说出了一个数字：“作战半径至少要达到两千公里！”

第六百一十二章 b6俯冲轰炸机

对于战略轰炸机要求两千公里的作战半径可不是他随便瞎说的，而是根据中国和周边潜在敌国的空中距离所得出的一个数据：上海到东京是一千八百公里左右，而山东威海卫以及青岛的空军基地到曰东京的空中距离有一千七百公里左右，而在东北沈阳附近的空军基地到曰`本东京的空中距离大约在一千五百公里左右。哪怕是从海参崴出发也需要一千三百公里。所以说中国要想从本土出发直接轰炸曰`本的大部分工业城市，轰炸机的作战半径至少需要在一千五百公里以上，而最好是能够达到两千公里。至于从朝鲜半岛的釜山出发，那是战争爆发以后的事情，万一中国陆军到时候打不下朝鲜半岛的话，难道就不用对曰`本本土进行轰炸了吗。轰炸机的航程需要考虑到对曰轰炸外，也得考虑对苏联进行轰炸，最简单的一个航程标准就是：从鄂木斯克出发，需要整整一千八百公里才能抵达莫斯科。再者，如果考虑到南洋以及中亚地区的话，那么轰炸机的作战半径也差不多需要一千五百公里以上。所以中国对未来战略轰炸机的作战半径需要至少是需要一千五百公里以上，而且是越大越好，最好就是能够达到两千公里的作战半径。

如果是作战半径要两千公里的话，那么轰炸机的航程就得需要四千五百公里到五千公里之间了。不得不说，这是一个对现今中国航空界而言暂时无法解决的问题。

不过陈敬云向来是喜欢先把目标定下来，然后让下面的人慢慢的去努力，他也没说要航空界立刻或者几年内就拿出着种轰炸机出来，他完全可以慢慢等嘛，他就不信研究个十几年后到了三十年后中后期还弄不出来。

根据历史上美国人在34年就开始研发b17轰炸机，36年就开始少量订购b17轰炸机的原型机进行试飞和测试，而意大利的四发轰炸机差不多也是在三十年代中期得以实际研发和制造。因此差不多可以这么说，现代化战略轰炸机真正实用化的时间段差不多是1935年前后，而在这之前各国的轰炸机计划顶多只能称之为战术