一手提锅，一手举枪，戒备看着近在咫尺的树林，一步步的朝后退。

本来还想再等一天，此处不仅有蛇肉供应，说不定还能吃上老虎肉。考虑到可能存在黑熊的可能，林雾匆匆吃了早饭，将非必需品打包在一个行囊放在地窖，背起另外一个行囊顺着铁轨朝西半岛步行而去。

走了几百米，林雾到达绳桥处。这是用钢索拉起的一道桥，桥面上铺放木板，载重量为一吨。林雾手拿钢锯想了好一会，最终还是算了，继续前进。

这种依山沿河的铁轨多是老铁轨，它的优点在于几乎没有隧道。现代铁轨讲究的快，在山区建造的铁路70％以上隧道，完全没有风景可言。

上午十一点，林雾步行到达一处铁路维护点，这是提供给铁路养护工人值班住宿的地方，再前面就是西半岛跨海铁路桥，目视可见在铁路桥上停了一列货车。

林雾维护点，很快发现玛雅他们所用的手摇车，想来玛雅和林梦知道前方无法通行，于是把手摇车先放进屋内。林雾还发现了他们生火和过夜的痕迹。

前晚在这里过夜，昨天早上步行西半岛，昨天上午十点完成任务，但一直没有回来。林雾再在维护点休息处搜寻了一遍，没有再发现其他线索，于是拉上蒙面巾，沿着铁轨步行走向西半岛。

第四百一十七章 踩点

在满潮时，西半岛只有100米宽的陆地和大陆相连，这里有两条相向通行的道路，现在道路上没有车辆行驶，原因是前去前往西半岛的公路已经被汽车堵死。

在陆地边是海河一线的美景，浑浊的河水海中，相接处出现一条美丽的线。在河的另外一边是长三公里的跨海铁路桥。这座桥已经有百年历史，上层过车，下层过火车，在几十年前发生了地震，这才禁止汽车上桥。后来人改变了河道，修缮了陆地，在新陆地建成了现在的公路。

跨海铁路桥并不高，因为海水不深，每当退潮时，铁路桥下方就会露出陆地，是后天市周末度假赶海的好地方。

站立在铁路桥上，远远可以看见仅仅五平方公里大小的西半岛到处都是人。人群最集中在北面，北面是西半岛唯一的码头，也是联国海军的临时驻地。

西半岛，人马上多了起来，林雾的打扮并不引人注意，引人注意的是他单独行动。林雾很有礼貌，寻找面善的人询问，告知自己在找自己的姐姐，由此也收集到不少情报。

海军每天运载能力为500人，不是说没有更高的运载能力，而是荒岛的临时庇护所每天只能容纳一定的人数，500人实际上已经超标。毕竟现在全球都爆发了丧尸病毒，没有人有太多精力来理会后天市一个地方的难民。

到了西半岛之后，要去码头处先拿一个打印的号码牌，根据号码牌进行排队登船。每天只有一班船，每船500人，很容易就计算出自己是哪天登船。在西半岛的硬通货就是这张号码牌，越是临近登船的号码牌越值钱。

目前滞留在西半岛的人超过了十万人，海军每天送来的食物勉强维持生存，即使这样还有不少人用武力抢夺资源，导致很多人死于营养不良。

有人看见玛雅等三人和一个胖子去了海军驻地。林雾根据对方指引的路线到达了海军驻地。

海军驻地内与一个大吊机，外用集装箱堆垒了墙体，只留有一道五米宽的门，派遣了武装士兵驻守。

远远就看见集装箱上写着：非驻地人员不得随意出入。不过在海军驻地大门边却有几百人云集在此，询问得知是来应聘运尸工。他们要将死在半岛上的人或者丧尸尸体送上卡车，把卡车开进海军驻地内部的小码头，接着把尸体送上船只，船只会开出海为遇难者进行集体海葬。

一旦应聘成功，每天可以领取三人份的口粮和水，在遥遥无期的等待期间，可谓是一件美差。

林雾刚走近大门，立刻有卫兵上前两步提醒道：“请不要跨越黄线。”

林雾道：“我是来找朋友的，昨天上午我朋友送vip到这里。”

卫兵回答：